一、碳纤维材料主要应用在无人机哪些部位
碳纤维无人机外壳,采用一体成型的工艺,可以减少约60%的零部件,而且省去了组装的步骤,还可将芯片、合金刀体植入机身,更加智能。
机身,前期无人机机身使用最多的是铝合金,通用无人机的材料一直以PC GF、PC ABS等复合材料为主,但近几年来无人机除了用于航拍,在测绘、植保、浇灌、巡航等条件繁琐艰苦的环境中的使用越来越多,碳纤维杰出的力学性能和轻量化成为了无人机设计的首选材料,在轻度、强度(钢铁的5倍)、比模量、抗疲劳、高温耐候性(2000℃高温)、化学稳固性都具有很大的优势。
其他部件例如无人机螺旋桨、无人机机翼以及无人机起落架等,也开始逐渐出现碳纤维复合材料,整体呈现碳纤维复合材料占比逐步提高、碳纤维部件数量变多的趋势。
二、为什么无人机机壳现在喜欢用碳纤维呢?
碳纤维在无人机领域中的应用现状 随着科技的进步,一些新技术、新材料逐渐应用到了无人机领域,并对无人机工业的发展产生了深远影响,其中碳纤维材料在无人机的应用最为典型。
1、碳纤维给无人机制造带来的突出优势 轻量化 碳纤维应用于无人机后,给无人机制造带来最明显的好处就是无人机轻量化,最直接影响的就是续航、负载性能的提升。 安全性 无人机轻量化提升了无人机操纵稳固性,无人机的运行将更加安全、稳固。碳纤维复合材料具有极佳的能量吸收率,碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍,这进一步保证了无人机的安全性。 可靠性 碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度,钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%,而碳纤维复合材料可达70-80%,因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。 由于碳纤维复合材料可设计性比金属强,因此更易于无人机的开发,世纪南方科技有限公司新材料事业部是世纪南方的拳头部门,从2007年起,先后为国内外大量航模企业和无人机企业提供碳纤维、玻璃纤维等高性能复合材料配件以及一体成型工艺机身产品,是国内率先实现一体成型工艺技术的几家公司之一。目前,世纪南方已成为国内外市场占有率最高及机型种类最多的多旋翼一体成型壳生产厂家,为碳纤维应用于无人机制造奉献了巨大力量。
三、碳纤维无人机创始人是谁
李三平。碳纤维无人机机身采用领先的全碳一次成型制造工艺,使整机达到防火防雨防尘性能,并且自身重量极轻,支臂采用了渐变拔插结构,极大方便了维护和更换,碳纤维无人机创始人是李三平,于2020年创立的。
四、无人机的折叠的支架变形了该怎么 办?
碳纤维的无法修复,只能简易修补。
铝合金的连接点也无法掰回去,只能买相同配件换上。
五、无人机GPS碳纤维杆如何拆下来
自己不一定能拆下来的。
有些其实是用胶水粘上的,
没有专门的工序根本拆不下来。